Que s’est-il passé le 8 mars ? Double réponse : c’était la Journée de la Femme et la 8e journée des Cadres d’achat et de logistique, bref la JCAL pour les initiés. Vous aviez trouvé ? Bien, vous avez gagné ! Quoi ? Toute notre considération ! La question vous laisse perplexe ? Vous vous rattraperez l’an prochain où on fêtera le 50e anniversaire de l’ABCAL !
C’était aussi doublement la journée de la femme quand on se souvient de la conférence de Natacha Tréhan ! Epoustouflante ? Super pro ? Dynamique ? « Spitante » comme on dit chez nous ? Comment trouver les mots pour qualifier son intervention ? Retenons son slogan : « [que les Achats aillent] vers une logique stratégique de création de valeur pour l’entreprise et pour le client final » !
Il faut pour cela
repenser sa Supply Chain en une On Demand Supply Chain (autrement dit, pour continuer à parler le franglais chéri outre-Quiévrain : Customer oriented ) ;
construire et manager sa base fournisseurs en gestionnaire du développement fournisseur et du risque fournisseur
impliquer les « BIC » (Best in Class) en amont et dans les démarches de conception à coûts objectifs ;
développer des modèles TCO pour actionner les bons leviers achats.
Vaste programme !
Dans les entreprises qui travaillent en ce sens, on a pu remarquer l’émergence de nouveaux postes, comme Key Supplier Manager ou coordinateur Achats, et de nouveaux profils de compétence : des opportunités pour tous les jeunes – et les moins jeunes ! Qu’on se le dise !
Bien évidemment (machistes va !), c’est un homme qui est venu nous expliquer le processus d’outsourcing (et ça continue !) d’un des éléments techniques produits par Alstom. Daniel Dellicour a bien insisté sur le fait qu’il s’agissait d’augmenter la profitabilité globale de l’entreprise en sous-traitant ce qui ne faisait pas partie de son Core Business. Finalement, l’implémentation du processus a pris un peu plus d’un an, de la recherche de fournisseurs pour lesquels Alstom voulait devenir le client de référence et qui étaient prêts à s’adapter à ses besoins, fournisseurs en définitive choisis en Tchéquie et en Pologne, jusqu’à la première mise en production en passant par l’envoi d’ouvriers belges pour coacher l’équipe est-européenne. Collaboration positive quand tu nous tiens ! Encore un beau cas de Change Management ! Et ce fut une réussite à en croire les chiffres nets des économies réalisées : - 13 % !!!
L’accent fut plutôt mis dans la conférence suivante sur les améliorations et la création de valeur que l’on peut obtenir en se penchant sur la maintenance. L’enthousiasme et le professionnalisme de Daniel Vandendaul nous ont fait adhérer presque sans réserve à son credo : il faut viser l’augmentation de la maintenance préventive. C’est ce qui a fait chuter le nombre de défauts constatés chez Baxter de 900 par million de pièces produites il y a 20 ans à 3 aujourd’hui. Et les pièces détachées, la maintenance, n’est-ce pas aussi une des tâches de l’acheteur conscientisé par le TCO que de les « acheter » en toute connaissance de cause, en s’appuyant sur l’expérience des hommes de terrain ? C’est ensemble que l’on peut optimaliser la gestion de toute la Supply Chain !
Que s’est-il passé le 8 mars ? Double réponse : c’était la Journée de la Femme et la 8e journée des Cadres d’achat et de logistique, bref la JCAL pour les initiés. Vous aviez trouvé ? Bien, vous avez gagné ! Quoi ? Toute notre considération ! La question vous laisse perplexe ? Vous vous rattraperez l’an prochain où on fêtera le 50e anniversaire de l’ABCAL !
Il faut pour cela 
Bien évidemment (machistes va !), c’est un homme qui est venu nous expliquer le processus d’outsourcing (et ça continue !) d’un des éléments techniques produits par Alstom. Daniel Dellicour a bien insisté sur le fait qu’il s’agissait d’augmenter la profitabilité globale de l’entreprise en sous-traitant ce qui ne faisait pas partie de son Core Business. Finalement, l’implémentation du processus a pris un peu plus d’un an, de la recherche de fournisseurs pour lesquels Alstom voulait devenir le client de référence et qui étaient prêts à s’adapter à ses besoins, fournisseurs en définitive choisis en Tchéquie et en Pologne, jusqu’à la première mise en production en passant par l’envoi d’ouvriers belges pour coacher l’équipe est-européenne. Collaboration positive quand tu nous tiens ! Encore un beau cas de Change Management ! Et ce fut une réussite à en croire les chiffres nets des économies réalisées : - 13 % !!!
L’accent fut plutôt mis dans la conférence suivante sur les améliorations et la création de valeur que l’on peut obtenir en se penchant sur la maintenance. L’enthousiasme et le professionnalisme de Daniel Vandendaul nous ont fait adhérer presque sans réserve à son credo : il faut viser l’augmentation de la maintenance préventive. C’est ce qui a fait chuter le nombre de défauts constatés chez Baxter de 900 par million de pièces produites il y a 20 ans à 3 aujourd’hui. Et les pièces détachées, la maintenance, n’est-ce pas aussi une des tâches de l’acheteur conscientisé par le TCO que de les « acheter » en toute connaissance de cause, en s’appuyant sur l’expérience des hommes de terrain ? C’est ensemble que l’on peut optimaliser la gestion de toute la Supply Chain !